重庆江习项目笋溪河特大桥江津岸锚碇主体混凝土结构浇筑完成

　　2016年10月21日21点57分，笋溪河特大桥江津岸锚碇主体混凝土结构浇筑完成。笋溪河特大桥桥梁总长为1578m，共计预制T梁(40m跨径)70片。其中江津岸锚碇为大型U型嵌岩重力式锚碇，其开挖土石方累166986.3m³，同时锚碇主体作为大体积混凝土结构，其总计混凝土量达54413.1m³(含锚块、连接段、压重块、鞍部及鞍部后浇带)。

　　笋溪河特大桥作为江习高速公路上的关键性控制工程，建成后将为重庆市江津区贡献又一标志性建筑，其重要性不言而喻。项目部全体人员在建设过程中严格按照《重庆市公路工程质量控制强制性要求》及国家相关法律法规、规范标准的规定，严格按照设计文件及相关技术方案要求进行施工组织，克服了山区气候多变、地形复杂、施工道路布置困难等多项客观影响，并通过各种途径提升和改进大体积混凝土相关施工工艺，坚决保证施工过程的安全及产品质量的优良。

　　在经历了“2015年大干150天”、“2016年春季百日大会战”等一系列如火如荼的劳动竞赛之后，在“决战2016年百日冲刺劳动竞赛”的冲锋号角中，笋溪河特大桥(江津岸)的建设已进入尾声，锚碇主体结构施工的完成不仅增强了江习四分部笋溪河特大桥全体建设人员的信心，更为笋溪河特大桥整体结构的按时完成及江习高速公路的按时通车奠定了坚实的基础!