中铁大桥局承建的世界第二大跨径钢桁架拱桥即将开工建设

发布日期：2015-08-26来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　 8月23日，五位中国工程院院士齐聚武汉，对宜昌秭归香溪长江公路大桥施工技术方案进行评审、优化。这座大桥是秭归首座长江大桥，是湖北省公路领域首个PPP（政府与社会资本合作）项目，将于本月28日正式开工。

　　香溪长江公路大桥是一个由多座特大型桥梁、隧道及大型滑坡处治组成的项目群，其建设规模和难度都是宜昌公路自主建设历史之最。工程起点为秭归县郭家坝镇，与宜巴公路平交，路线在兵书宝剑峡峡口向北跨越长江，沿香溪河东岸上行2公里跨越香溪河，终点为归州镇香溪河西岸的向家店，与峡堡公路相接，路线全长5.419公里。其中，重点工程包括主跨531.5米的香溪长江大桥、主跨470米的香溪河大桥、灵观台大桥、吴家沟隧道。香溪长江大桥采用中承式钢箱桁架拱桥方案，其跨度居同类型拱桥世界第二。按一级公路标准建设，双向四车道，设计时速60公里。

　　该项目由武汉市政建设集团作为牵头方与中铁大桥局七公司、武汉市市政路桥有限公司组成联合体投资建设，总投资20.98亿元。大桥建成后，将长江三峡、神农架、武当山、昭君故里、屈原故里等黄金旅游区以最便捷路线串为一体。

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