本报讯 近日,由中交三航局厦门分公司分公司承建的双鱼岛市政工程东岛(一期)工程顺利完成外环北路桥首个主墩承台312立方砼的浇筑,整个过程历时10个小时的奋战。
外环北路桥共有2个主墩承台,主墩承台是该桥的关键节点。 外环北路桥采用预应力混凝土V构与钢箱梁结合体系,孔跨布置为(46+38)米,钢-砼分界线处布置2米长的钢混结合段。该桥虽总长不到100米,但包含有现浇砼箱梁、钢箱梁、钢梯道以及装饰拱,可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。
由于工艺复杂、工期紧迫,早在承台施工前,项目部就召开了承台施工的专题会议,对整个承台施工进行了周密的部署,对施工中可能出现的困难进行预判,并制定了多项应对措施及预案。在承台浇筑前,项目部召集了相关人员召开砼浇筑的专题技术交底,对砼运输车辆的安全引导、施工现场质量的控制等进行了详细的分工,将具体的事项划块分工分配到个人负责。在承台浇筑过程中,现场技术员及安全员全程跟踪,确保本次承台浇筑既安全又顺利的完成。
主墩承台施工后,承台尺寸、标高及外观质量等指标均符合设计和规范要求,得到了业主、监理的一致好评。主墩承台的顺利浇筑,为桥梁的上部结构早日施工奠定了坚实的基础。
 
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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