近日,中建五局隧道公司雀儿山隧道创下单月单洞进尺195米的新纪录,创高海拔超特长公路隧道月进尺历史新高。
雀儿山隧道(国道317线川藏北线)是世界上海拔最高的超特长公路隧道,洞口海拔4377米,位于四川甘孜藏族自治州境内。项目建设面临三大世界级挑战:一是高寒缺氧,洞口含氧量仅有成都平原的一半,特别是独头掘进3500米,通风、供氧是个大难题。二是季节性冻土冬冻夏融,比青藏铁路的永久性冻土施工技术难度更大。三是严寒缺氧的自然环境挑战参建人员的身心极限,项目地处高原,紫外线辐射强,昼夜温差大,最低温可达零下30度。公司40多名建设者和近 200名工人发扬“坚定、坚强、坚毅、坚决、坚韧、坚持”的“六坚”精神,通过科学的管理,在雪域高原刷新了高海拔超特长隧道施工的进度记录,受到业主、地方政府及藏族同胞的好评。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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