7月18日,中交一公局四公司贵州沿德7标麻岭特大桥第29跨最后一片T梁架设完成,标志着项目完成该桥全幅T梁架设贯通的控制性节点目标。
贵州沿德7标主线全长6.69km,其中麻岭特大桥为跨越山间冲沟及国道G326设置,全长1393m,跨径组合为{22×40+(65+2×120+65)+3×40}m。主桥上部采用预应力混凝土变截面连续刚构,引桥上部采用装配式预应力混凝土连续T梁,共需架设40mT梁250片。
为确保如期完成这一节点工期,项目精心策划,优化施工组织,科学调配资源,加快该桥梁下部结构施工,严格落实安全、技术交底制度,加强施工过程管理控制,由材设部、安质部、工程部组成的架梁检查小组严把对架桥机过孔前后的安全检查,并明确职责、安排专人负责架梁各个环节流程,确保了预制T梁安全架设。
麻岭特大桥全幅T梁架设贯通为麻岭大桥、清茶坝2#大桥的T梁架设贯通打下了坚实基础。项目全体员工将以此为契机,继续发扬攻坚克难的精神,积极组织施工生产,确保年底通车任务顺利完成。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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