2015年7月13日,中交四公局二公司S304新印三标印江河II桥首片30T梁成功架设。印江河II桥上部结构为3×30预应力砼T梁,桥位区0#台紧靠印江县省道老路,成90度夹角,且道路左侧为边坡,桥台至边坡直线距离为28m,预制梁场距印江II桥距离约为2.5公里。
为确保第一片T梁架设成功,项目部精心组织,合理安排,根据桥梁施工特点和难点,详细制定施工方案,切实做好架设前准备工作。架设前,对作业人员进行了详细的安全技术交底,强调了施工中需要注意的安全生产要点。运梁过程中,T梁炮车行走在公路上,由于该路段车流量较大,项目部所有技术员和印江交警配合指挥交通,保证T梁安全运达现场。移梁过程中,采取80吨吊车配合炮车将T梁移至天车,在此过程中,项目领导靠前指挥,技术人员在现场经过反复检查确认后才开始吊起架设。首片T梁的成功架设,极大地鼓舞了项目部全体人员的斗志,同时也为下一步T梁架设提供了宝贵的经验,为顺利完成桥梁上构工程奠定了坚实的基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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