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7月6日, 水电七局参建的深茂铁路五标跨国道G325特大桥76号墩建成，标志着深茂铁路五标工程进入全面大干阶段。 新建深茂铁路五标全长38公里，途径两市两县(区)、六镇(街、区)、二十一个行政村，该特大桥是深茂铁路全线控制性工程，于2015年4月9日开工。目前已完成桩基169根，设计688根;承台完成9个，设计82个;墩身完成4个。
该桥主要跨越G325国道、开阳高速北惯出入口。 为确保2015年年度生产任务顺利完成，指挥部根据本标段实际情况，制定了详细的各分部施工进度计划，同时制定奖罚办法，每月进行考评，激励各分部各架子队积极参与会战，正以百倍的热情全力投入到大干中。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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