6月27日,由中铁二十一局四公司承建的干武二线跨明长城大桥连续梁浇筑完成,标志着跨明长城大桥槽型连续梁顺利合拢。
干武二线跨明长城大桥被列为干塘至武威南铁路增建二线重点工程,位于武威市凉州区境内,梁部结构为槽型连续梁,是为保护国家文物跨越明长城遗址而设。自2014年10月1日开工以来,该桥从支架检算搭设、跨长城门洞设计、梁体钢筋绑扎、模板加固、浇筑混凝土及预应力张拉、压浆、线性监测控制等方面严格作业程序,细化各项环节、精心组织,克服了临近营业线安全隐患多、工期紧、任务重的困难,通过参建职工夜以继日、加班加点打造出干塘至武威南铁路增建二线工程亮丽风景线,确保了明长城文物遗址完好,实现了业主提出的安全、质量,进度目标。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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