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6月24日凌晨6点，由中铁二局五公司承建的兰州轨道1号线一期土建工程拱星墩站主体结构顺利封顶。
自2014年4月进场以来，项目部先后完成了管线改迁、交通疏解、车站永久围挡等前期工作，并，多次与兰州市轨道公司共同组织国内轨道交通知名专家对车站深基坑开挖、车站结构防水、主体结构高支模等专项安全施工方案反复进行可行性研究、风险研判和技术方案论证，为顺利推进项目建设做好充分准备。
施工过程中，项目部合理配置资源，优化施工组织方案，科学合理安排工期计划，确保拱星墩站主体结构顺利封顶。 截至目前，拱星墩站已累计完成385根围护桩施工、土方开挖8.5万m3、车站主体33块混凝土板的浇筑施工。正在进行的车站附属结构施工，预计2016年10月1日前完成。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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