6月2日,中建一局市政公司承建的衡阳市来雁新城滨江新区湘江隧道工程开工。衡阳市委书记、市人大常委会主任李亿龙,衡阳市委副书记、市长周海兵,集团公司董事长、党委书记罗世威,集团公司总经理助理、市政公司执行董事、总经理袁立刚,市政公司党委书记赵圣武等参加开工仪式。
罗世威说,这个项目不仅是衡阳市人民对中国建筑科技实力、品牌传承的信任,更是展示中建一局在基础设施领域技术水平和攻关能力的一次重要机遇。他说,针对湘江隧道的施工难度和技术特点,集团公司将加大统筹资源、深化方案设计、投入优势资源,以精益求精的工程质量、至诚至信的完美服务,推进隧道早日通车,使二环东路项目成为让衡阳人民引以为傲的城市精品。
湘江隧道内径10.3米,采用分离式双向四车道设计,线路起于来雁新城规划中的五一路,穿越后街路、滨江北路、湘江、规划的湘江东路后,止于珠晖区京广铁路上行线西北侧,南线长1804米,其中盾构段长932米;北线长1810米,其中盾构段长935米。隧道过江段采用盾构法施工,开挖断面为圆形,断面开挖直径为11.65米。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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