贵州沿德项目马蹄河特大桥（180米悬浇拱桥）拱圈顺利合龙(图)

发布日期：2015-06-09来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　近日，中交一公局四公司贵州沿德7标马蹄河特大桥180米大跨度悬浇拱圈顺利合龙。

　　马蹄河特大桥是沿德高速全线唯一的拱桥，全长327.595米，横跨马蹄河，主桥为钢筋混凝土箱形拱桥，净跨径180米，桥梁位于下坡段V型峡谷处，桥面离水面最大高度为180米。该桥为沿德高速重点控制性工程，在全国高速公路同类型拱桥中跨径第一，也是中国交建首次承建此类型桥梁。自开工以来，面对施工技术要求高、作业面狭小、安全压力大、工期紧迫等巨大困难，该项目积极组织谋划，不断优化施工方案，多次邀请行业内桥梁专家进行现场指导，创造性地采用“斜拉托架”、倒三角挂篮悬臂等施工工艺，使用了岩锚与永久结构组合的锚碇结构。在施工过程中，该项目严格控制扣塔垂直度，切实做好拱圈的线性控制，并积极开展效能监察和劳动竞赛等活动，曾获得贵州省总工会“工人先锋号”、中国交建“2014年度效能监察优秀项目”等多项省部级荣誉。

　　马蹄河特大桥拱圈顺利合龙，极大地鼓舞了项目人员的斗志，使项目朝着完成沿德高速“决战100天，确保半幅贯通”的竞赛目标迈出了一大步，也为沿德高速实现年底全线通车目标奠定了坚实的基础。 (四公司 曾国胜 陈华智 韦晓敏 葛翔)

【相关阅读】

• 中交一公局蒙华铁路27标莲花塘大桥承台施工全部完成
• 中交一公局蒙华铁路27标一工区永山大桥施工任务全部按
• 中交一公局第四工程公司”新获一项国家发明型专利
• 中交一公局广西河百5标丘莫隧道实现双幅贯通
• 中交一公局承建的胶西线最长桥梁下部构造全部完工
• 湖南蒙华铁路项目隧道总进尺突破9000米大关