6月2日,中国十九冶集团工安分公司完成承接的简蒲高速公路JPTJ-6标段古佛互通钢箱梁工程跨度最大的两座桥U型装焊。简蒲高速公路钢箱梁工程位于四川省眉山市仁寿县。
该工程包含主线桥、集散道桥、匝道桥和匝道钢箱梁桥共4座桥,总钢结构制作量约2500吨。应业主方要求,最先制作的是该工程中跨径最大的两座桥——主线桥和集散道桥,跨径均为61米,均分27段出厂。工安分公司钢构厂接到此项任务后,积极组织生产,由5条生产线同时制作,半成品抛丸及下料、做地胎放实样、腹板及加劲板装焊、隐蔽油漆涂刷等所有工序井然有序地开展,截至6月2日,主线桥和集散道桥U型装焊完成,即将进入全面合盖阶段。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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