中交一公局参建的沪昆高铁贵州东段试运营

发布日期：2015-06-02来源：本站编辑：李香玉

[摘要]5月28日，历时一个多月的连调连试安全结束后，由中交一公局参建的沪昆高铁贵阳北至新晃西段(即贵州东段)建成开通，并顺利进入试运行阶段。

　　5月28日，历时一个多月的连调连试安全结束后，由中交一公局参建的沪昆高铁贵阳北至新晃西段(即贵州东段)建成开通，并顺利进入试运行阶段。

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　　一公局承建沪昆客专贵州段土建工程四标段(厦门公司承建标段内二工区)，处于贵州东段，施工路段全长41.5公里，工程总造价约27亿，全线长大隧道多，施工地质复杂，施工安全难度大。自2010年工程正式开工以来，项目坚持现场施工标准化、监控量测信息化、工艺创新科技化，不断开展技术总结，严格进行工序控制，解决了长大隧道通风不良、施工组织协调难度大、隧道岩溶发育及突水突泥等难题，确保工程施工安全“零事故”，质量“零缺陷”。其无砟轨道施工作为沪昆客专贵州段首件“样板”工程通过交验，工段率先通过高速铁路静态验收，项目工作获得了业主高度评价和肯定。

　　沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是中国东西向线路里程最长线路(全长2264公里)、经过省份最多的高速铁路，东起上海，西至昆明的东西向铁路大动脉，其建成运营对西南地区的社会、经济发展有重要的意义。

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