5月6日,蒙西华中铁路公安长江大桥N010#承台顺利浇筑完成。至此,由中铁大桥局二公司承建的公安长江大桥江陵岸引桥承台施工任务已全部结束,标志着公安长江大桥江陵岸引桥施工全部进入上部结构施工的高潮阶段。
公安长江公铁两用特大桥是新建蒙西至华中铁路运煤大通道控制性工程之一,为国内首次跨越长江的重载铁路桥梁。其中江陵岸引桥总长993米,共有36个承台。由于长江即将进入汛期,为确保公安长江大桥江陵岸引桥施工进度和计划目标的实现,施工现场管理人员和劳务作业人员克服诸多困难,加大人员和机械设备的投入,不断优化施工工序,在汛期来临前完成了全部36个承台施工,为上部结构施工创造了有利条件。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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