4月28日下午7时,经过项目全体员工13个多小时的连续奋战,中交四公局第五工程公司青海省乐都项目湟水河大桥0#-1承台顺利浇筑完成。这是湟水河大桥浇筑的首个承台,也是青海省收费公路管理处民小公路项目办管辖段内全线的首个大体积混凝土承台,标志着项目桥梁施工取得了突破性进展。
海东市乐都区大地湾村湟水河大桥工程,位于青海省海东市乐都区,根据乐都区道路网规划,该工程为规划中的繁荣路,项目南起G109,自南向北大致呈“S”型曲线布置,北至鲁大线,路线全长1217.338m;其中繁荣路跨越湟水河的湟水河大桥采用1-130m单跨下承式提篮形钢-混叠合梁桥,桥梁总长141m,桥宽36m,为当地的地标性建筑。全桥共4个C35混凝土承台,0#-1承台长10米、宽6.8米、高3米,单个承台混凝土数量204 m3。
本项目承台全部紧邻湟水河两岸,施工过程中面临着地下水位高、基坑易坍塌、施工场地狭小、受河水影响大等因素,任何一个环节出现疏忽都可能对承台的施工质量造成巨大的损失。而桥梁工程施工为本项目的关键线路,项目部精心组织、合理安排,克服了基坑涌水、施工场地环境恶劣等重重困难。
为保质保量完成承台的浇筑,保证施工安全,项目总工组织技术骨干、技术工人提前谋划、精心准备,对基坑采用环形排水沟集水坑法降水,并放坡开挖,有效保证了基坑的稳定性,对大体积混凝土浇筑采用布置冷却水管、掺入粉煤灰、合理减少水泥用量等措施,起到“内降外保”的作用,控制混凝土的内外温差,并对施工过程中可能出现的问题制定专门的预防措施,对各个重难点工序进行合理安排,项目技术人员全程现场指导施工,随时解决承台混凝土浇筑过程中的各种问题,在项目领导及施工人员的共同努力下顺利完成了首个承台的浇筑。 首个承台的顺利浇筑,得到了监理及业主的高度赞扬,极大的鼓舞了项目员工的士气,向全面推进工程进度又迈进了坚实的一步。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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