中国铁建亚欧运输新通道额哈铁路建设进入最后冲刺

发布日期：2015-05-04来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　为了早日建好亚欧运输新通道，发挥一带一路重要作用，创造美好未来。4月28日上午，十四局集团在额哈铁路工地拉开“大干90天劳动竞赛”攻坚战，冲刺额哈铁路建设，施工大干如火如荼。

　　额哈铁路起自临策铁路连接点，正线长度629.9公里，总投资98.7亿元，经内蒙、甘肃，终至兰新铁路哈密东站，是亚欧运输新通道。沿途设20个车站，设计标准为国铁I级，原3年的建设工期缩至一年半。

　　该项目的建设，是贯彻落实国家“向北开放”战略和习近平总书记关于建设“丝绸之路经济带”的重大决策，也是实施内蒙古自治区“8337”发展思路、促进西部区域协调发展的重要举措，对于完善西部路网结构、保障国家能源安全、维护社会和谐稳定、促进额济纳与新疆乃至中东部经贸往来、改善沿线辐射区人流物流发展环境、加快西部矿产资源开发及旅游业发展具有十分重大而深远的意义。

　　地段大部分位于极度荒漠气候的沙漠戈壁区，穿越被联合国认定为“生命禁区”的马鬃山地区，沿线无路、无水、无电、无人烟、无通讯，施工条件困难，施工难度大。

　　自2014年6月30日额哈铁路开工以来，参战人员克服各种困难，全线施工突飞猛进。承担额哈铁路第一标段173公里施工任务的十四局集团建设者科学施工，奋力拼搏，用120天基本完成了路基、站场土石方等线下主体工程。2015年1月6日在全线率先铺轨，施工进度不断加快。

　　为确保2015年底建成通车，十四局集团以“建功蒙新大通道，立业亚欧新丝路”为主题开展90大干“劳动竞赛”。竞赛内容“六比六创”：比进度，创施工新记录;比安全，创安全文明工地;比质量，创优质工程;比效益，创最佳经济收益;比创新，创新工艺、先进工法;比管理，创优良形象和信誉。

　　正热火朝天的繁忙工地，党员突击队、争创工人先锋号突击队、青年突击队争先赶超，拼搏奋斗。

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