4月11日,中交四航局三公司承建的南充市都京港嘉陵江大桥工程首根水下混凝土灌注桩顺利浇筑,打响了嘉陵江大桥项目主体工程施工的第一炮。 本次浇筑的首桩是嘉陵江大桥主桥主墩桩基,两个主墩共有桩基24根,设计桩径为2.8m,桩长分别为23m、28m。
目前,项目部正抢抓主墩桩基施工进度,确保在嘉陵江汛期来临前完成主墩桩基及围堰密排桩的施工,为后续工程创造有利条件。
据了解,南充市都京港嘉陵江大桥工程是南充城区跨嘉陵江的第七座大桥,主桥为矮塔斜拉桥结构,墩塔梁固结体系,路线全长3.40km(左线长 3.394km),双向六车道、路幅宽度30m。建成后,从高坪城区至嘉陵城区的往返车辆不经顺庆,可直接通达,将极大促进高坪、嘉陵两区经济社会发展。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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