4月9日9时,在鞭炮和挖掘机的鸣响声中,中交一公局五公司承建的兰州南绕城项目顺利开始了西果园隧道左线进洞施工。
西果园隧道是项目的关键性控制工程,为分离式特长隧道,项目承建部分左线1794m,右线1722m,全部为Ⅴ级黄土围岩,需开挖土方40万方,安全风险极高。设计衬砌工艺采用二次模筑,各工序间干扰较多。自节后复工以来,项目部上下同心,不等不靠,指派专人和当地政府部门、业主加大沟通协调力度,开拓思路相继解决了制约标段进洞施工的弃渣场、用水用电等难题,为如期展开隧道开挖施工奠定了坚实基础。
目前,西果园隧道已基本具备全面开工的条件,明洞段旋喷桩及钢拱架加工等工序按计划展开,右洞破土动工指日可待,项目将以隧道施工为突破口,把好质量关,守好安全门,尽全力争取完成全年的任务指标。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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