4月7号,随着最后一车混凝土的浇筑,中铁大桥局承建的扬州万福大桥主梁1号~3号块经过30个小时的奋战,顺利浇筑完成,大桥主梁顺利贯通。
万福大桥主梁1号、2号、3号块顺桥向长150米、桥面宽30.5米、梁高2.8米、顶板厚度为28厘米、底板厚度为25厘米、加劲箱梁腹板厚度为50厘米,其中包括25道标准吊杆横梁。主梁采用C50混凝土,混凝土浇筑方量为3529立方米。由于跨线长,浇筑方量大,所以浇筑难度较大。项目部精心布置,协调各方安排四台汽车泵在狭窄的平台上同时作业,现场克服细雨大风的恶劣天气,混凝土最终顺利浇筑完成。主梁1号-3号块混凝土顺利浇筑完成,标志着万福大桥主梁顺利贯通,为万福大桥后续施工奠定了良好的基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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