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4月1日，中国铁建二十局六公司怀邵衡铁路二分部求树湾特大桥顺利浇筑了12#承台，从而拉开结构物施工的序幕。 全长536.48米的求树湾特大桥，设计为16 32m简支T梁。
12# 墩承台基础位于河道内侧，地质多为浅层岩溶，采用放坡开挖法施工，为确保首个承台顺利浇筑，二分部副经理兼架子三队队长温刚伟和技术负责人任剑，带领施工人员克服地质条件复杂、天气多雨等困难，利用施工间隙开展岗位安全质量教育培训，合理安排工序，调配人力和机械设备，严格标准化作业，12#承台连续浇筑混泥土91立方米。三队将12#承台作为结构物施工的第一个样板工程施工。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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