近日,中交集团所属振华重工自主研发了国内首个30吨深海下主动波浪补偿甲板起重机,并成功申请3项国家专利,填补了国内在该领域的研发空白,打破了国外的技术垄断。该系统可广泛应用于水下600米以内的海上补给、海洋钻井、有缆海底机器人安装作业、深海探测等。
受波浪起伏影响,工程船在海上作业时会随着波浪晃动,船体晃动则直接导致水下起重机的吊钩不稳,增加海上作业困难,影响水下的安装作业。具备波浪补偿功能的起重装备可以很好地解决这类问题,提高海上作业的安全性、高效性和可靠性。
振华重工研发的30吨深海下主动波浪补偿甲板起重机,采用主动波浪补偿系统,可对30吨重的负载在水下600米以内水深进行精准的位置控制,能够满足吊机对于恶劣海况下作业的高精度需求。
该系统是振华重工首次采用具有高响应速度的二次控制液压马达,可提供吊机的波浪补偿起重模式、普通吊机起重模式、恒张力模式。同时在波浪中操作时,采用双活塞高低压蓄能器将能量储存和释放,减小整机的装机功率达50%左右,节能效果良好。目前,该系统已经通过德国劳氏船级社的审图,正在调试的关键阶段。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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