近日,2014年度湖北省科技奖励大会在武汉隆重召开,由中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司和华中科技大学联合承担的科研项目“土木工程结构安全监测与评估关键技术及工程应用”获得2014年湖北省科技进步一等奖。
土木工程结构安全对于人民生命财产和环境保护至关重要,一方面若未能及时发现结构安全隐患会造成结构破坏,另一方面若未能准确评估结构安全状况会导致不当维修甚至拆除,因此,对土木工程结构进行安全监测与评估具有重大的社会、经济与环境效益。谋求一种行之有效的土木工程结构安全监测与评估技术一直是国内外土木工程与公共安全领域最重要的课题之一。
“土木工程结构安全监测与评估关键技术及工程应用”依托国家科技支撑计划、国家自然科学基金、教育部新世纪优秀人才计划、中国铁路工程总公司重大课题等项目支撑,围绕土木工程结构中的安全监测技术和状态评估技术两个基本问题,结合领域知识开展理论研究、技术研发和业务应用。项目研究成果揭示了结构动静态参数损伤敏感性的一般规律,提出了基于子结构—有限元模型修正的结构全局损伤识别方法;研发了基于压电阻抗(PZT)的结构局部微小损伤识别技术;建立了结构安全模糊综合评价方法和基于整体—局部损伤信息的结构安全监测与评估系统,实现了多因素影响下土木工程结构安全监测与评估的准确、综合和实时性。项目研究成果经权威专家鉴定达到国际领先水平。
该项目研究成果共获得国家发明专利7项,实用新型专利2项,软件著作权13项,出版专著1部,发表SCI检索论文41篇,EI检索论文69篇。共性技术分别在武汉军山长江大桥、武汉光谷体育馆等一百多个工程结构中成功应用。截止目前,应用本项目技术成果的工程无安全事故发生,产生显著的经济效益。
本项目建立了土木结构安全监测与评估理论与方法,形成了一整套土木工程结构安全监测与评估的集成技术与系统,有力推动了土木工程、安全控制、信息技术、系统工程等交叉领域的发展,推动了相关学科的进步,整体提升和增强了我国在该领域的技术水平,促进了土木工程安全控制工程实践的广泛开展。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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