3月23日,由中铁大桥局二公司承建的扬州新江扬大桥贯通。
新江扬大桥是目前全国内河最大跨度钢结构大桥,钢结构主跨长120米、高28米,半圆形主跨骨架钢管直径达1.1米,新大桥的钢结构大梁为半圆弧形,犹如一道彩虹横跨在京杭大运河上。
中铁大桥局项目负责人说,过去市民去东区或者江都总是挤在一座桥梁上,常引起拥堵,新桥通车后,将与原桥形成上下行分离的两座桥,老桥承担由东向西的交通流,新桥则承担由西向东的交通流,通行能力将增加一倍。
新江扬大桥位于扬州主城区,与万福大桥、五台山大桥、太平桥等其他四座大桥连成新万福路大动脉,市民从城区驱车前往江都只需半小时,分担了老桥的交通压力。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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