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2015年3月18日，中交一公局二公司承建的江西资溪高速SG-1标资溪隧道顺利贯通。
铁关隧道左洞长405米、右洞412米，四车道分离式结构设计，设计速度为80公里/小时。该隧道隧址区属于低山丘陵地貌，四周峰峦高耸，所处地形复杂，施工围岩较差，施工难度较大。隧道最大埋深约120米，施工过程中，项目严格贯彻“质量是生命，质量是品格”安全理念，超前策划、合理安排、科学组织，通过加密隧道监控量测点、进出口多联测、安装门禁系统等措施，攻克下坡隧道排水难、安全压力大等难题，确保了隧道安全质量平稳可控，顺利贯通。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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