3月10日凌晨两点,历时7个小时后,中交三航局第二工程公司承建的嘉闵高架JMB2-6标沪宜公路顺利翻交,项目部实现了工程开工以来首个重大节点目标。
本次道路翻交是使沪宜公路在正常通车的情况下,确保施工进度,创造新的施工工作面,并在施工期间对上下行车辆及行人进行交通疏导。项目部严密组织,精心安排,细致安排交通组织方案,积极联系交警部门,严格遵守施工工序、合理调配资源、加大管理力度,克服管线复杂且资料不全、地质条件差、阴霾多雨等困难,成功实现夜间封交翻交。沪宜公路的成功翻交,标志着嘉闵高架JMB2-6标项目部全面进入了主线桩基施工阶段。
沪宜公路为嘉定市区的主要客运通道,早晚高峰交通量大、道路服务水平较低。如何尽可能减少翻交对过境交通和沿线居民出行的影响成为工程施工的难点和重点,项目部经过前期与交警部门和业主的沟通,不断深化道路翻交方案,得到了交警和业主部门的认可。
根据方案,在3月9日前的一周内已完成了周边临时标牌的布置、交通标牌基础浇筑等准备工作。9日18时30分,汽车吊、叉车、满载围挡材料的车辆全部进入现场等候区域。根据3个施工区域的围挡长度和关键线路共划分了4工作班组和2个指挥小组,投入2辆汽车吊、2部叉车、1辆平板货车、作业人员20人。19 时,沪宜公路交通量明显减少,在得到交警部门认可后,3个区域同时开始翻交作业。现场吊车、卡车、人员由项目部统一组织、统一调配,并安排专人全程在施工现场第一线检查施工情况,对整个施工路段实际翻交道路的位置、线型、路幅等情况结合实际情况给与指导和纠正。至次日凌晨,所有翻交隔离墩及护栏放置到位。至此,本标段沪宜公路的道路翻交施工全部完成,为下一道工序的施工打下了关键基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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