仙岳路高架桥3月1日实现试通车,比原计划提前了一个月。
有效缓解地面道路的交通压力。仙岳高架桥原计划在3月底试通车。为了响应市政府的号召及各界人士的期待,项目部临时召开交底会,把现场剩余工程量一一布置,并要求技术人员定点跟踪。春节期间项目部还留守一部分管理人员及施工工人,消除春节期间工地“无人状态”,确保“当日事当日毕”。 预计仙岳路地面车道将于4月10日改造完成并开放交通,恢复正常通车,全线交付使用。届时,仙岳高架与成功大道立交改造提升工程将全面完工。
改造后的路段,通行能力将由原来的每小时11000辆次,提升至每小时19000辆次,通行能力提高70%以上。完工后,仙岳路金尚路口以西全程高架,仙岳路与成功大道交叉口附近形成上、中、下三层全互通的桥路。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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