苏州地铁独墅湖南站－月亮湾站联络通道顺利完成

发布日期：2015-03-06来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　3月4日，中铁十八局承建的苏州地铁项目经理部独墅湖南站-月亮湾站区间的联络通道及泵房融沉注浆完成，标志着独月区间联络通道及泵房施工全部顺利完成。

　　独月区间联络通道及泵房采用冷冻法施工，于2014年9月23日开始冻结，11月12日开挖进行结构施工，开挖土层处于粉土夹粉砂地层中，风险系数高。独月区间联络通道及泵房中心长度7.9m，土方开挖量223方，结构混凝土浇筑总计115方。联络通道施工期间该项目部严格执行“旁通道”施工管理的 “3-5”控制标准，严把施工现场5名主要管理人员，比设计多打5个冻结孔，比设计多冻结5天，通道开挖期间严格执行最大空帮距掘进段不大于0.6m，冻结壁暴露时间不大于24小时，暴露面最大收敛位移不大于20mm，开挖中心线偏差不大于20mm等管理规定。

　　联络通道砼结构浇筑完成后严格按照管理规定进行充填注浆和融沉注浆，在停止冻结并完成冻结孔封孔工序后3-7天内结构混凝土强度达到设计强度的60%以上时开始充填注浆，在停止冷冻 10-15天后开始融沉注浆，持续时间约4个月，融沉注浆遵循少量、多次、均匀的原则。在施工过程中，现场始终严格执行公司及轨道公司的各项管理制度，按照规范与设计要求进行施工，坚持以过程控制实现质量目标的管理理念，受到上级单位的多次表扬。独月区间联络通道及泵房的施工过程安全、质量及进度均可控。

　　独月区间联络通道及泵房的完成标志着整个独墅湖南站-月亮湾站区间子单位工程的全部竣工，为我项目部的区间提前竣工验收奠定了良好基础。

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