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中国修建最长海外铁路通车运营

　　当地时间2月14日，由中国铁建二十局集团承建，中国进出口银行提供信贷支持建设的安哥拉本格拉铁路建成通车。这是继援建坦赞铁路之后，中国在海外修建的最长铁路。

　　横贯安哥拉全境的本格拉铁路，全长1344公里，西起洛比托，终点位于与刚果接壤的边境重镇卢奥，形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道，与“一带一路”连为一体。

　　施工过程中，建设者在远离祖国的非洲大陆克服语言不通、交通通讯不便、物资匮乏、施工现场地雷密布和疾病传染病等困难，展示了中国技术和中国标准，让世界感受到了中国精神和中国力量。

　　安哥拉铁路施工，中国技术全面取代欧洲标准，中国的设计、施工和运营管理，得到安政府及外国同行认可。

　　本格拉铁路的通车，标志着中企完成了安哥拉全部2700多公里铁路的重建任务。可实现年运送旅客400万人次，货物2000万吨运量目标。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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