2月9日,蒙西华中铁路洞庭湖特大桥主桥斜拉桥钢箱钢桁结合梁首制件及试装在扬州公司通过评审。
据了解,蒙西华中铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与湘鄂赣等华中地区,是“北煤南运”新的国家战略运输通道。蒙西华中铁路洞庭湖特大桥是蒙西华中铁路全线控制性工程,大桥全长10444.66m,主桥为三塔钢箱钢桁结合梁斜拉桥,长1290.24m,总重约25000吨,为世界最大跨度三塔铁路斜拉桥。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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