2015年2月6日,经过14个月的紧张施工,中交一公局总承包公司沿德四标官舟隧道右洞顺利贯通。该隧道是沿德高速公路最长的隧道,同时也是第一个率先贯通、单洞超过2000米的隧道。
官舟隧道位于贵州省沿河县境内,为分离式隧道,左洞长2295米,右洞长2261米,采用双向掘进的施工方式,隧道场区属溶蚀低山地貌。施工期间,项目部克服了交通条件差、地质条件复杂、溶洞数量多等难题,始终秉承“抢进度、抓质量、保安全”劳动竞赛精神,项目部全体职工在领导班子的带领下,超前谋划,合理组织,精心施工,安全、质量控制良好,期间未发生任何安全、质量事故,得到了监理单位、沿德公司和其他单位的一致认可和好评。
官舟隧道右洞顺利贯通,为沿德高速公路顺利通车奠定了基础。沿德四标全体参建人员将以此为契机,不断总结施工经验,加强安全质量管理,争取在后续工作中再上一个新台阶。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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