2015年2月1日清晨6点10分,从阜川隧道进口掌子面传来喜讯,由中铁二十局六公司承建的阜川隧道进口工程,已完成开挖掘进达到800米。
该工区承担着阜川隧道进口1853.79米的施工任务。该隧道为一级高风险隧道。自2013年6月开工以来,在围岩破碎,施工难度大的情况下,他们强化现场管理。多次排除安全和质量隐患。特别是在当前四、五级围岩相互交替,不可预知因素明显增多的情况下,他们大力加强超前地质预报和围岩量测工作,科学管理、科学决策、科学施工。根据围岩的不断变化的具体情况及时调整施工方案,确保了施工质量的达标和施工安全的可控。为了保证施工计划的按时完成,他们在开挖和二衬工班之间,积极开展劳动竞赛活动,并实行周奖罚制,大力激发了全体员工的大干热情。确保了施工进度的快速推进。按时,保质、保量地完成了上级下达的各阶段的施工目标任务,受到了项目部领导的好评。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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