中交四公局参建的驾荔高速公路运营通车

发布日期：2015-02-04来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　1月15日，中交四公局承建的驾荔高速公路在参建人员300个日夜的辛勤耕耘下顺利通车运营，结束了荔波县城不通高速公路的历史，对贵州省旅游业的发展具有重大意义，也是四公局向贵州人民献上的又一份厚礼! 驾欧至荔波高速公路是贵州省规划的“678”网中“第8联”榕江至麻尾高速公路的中段。

　　该项目起点接麻驾高速公路小七孔隧道前的董扎附近，经拉更腊、小岜故、拉岜、朝阳至荔波县城南面的坡田，连接拟建的榕江至荔波高速公路，全长26.160公里。局承建段，合同额8.98亿元，全长 13.305公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，主要工程有大中型桥梁、隧道、互通立交、涵洞、路基、排水等。驾荔项目是典型的山区高速公路项目，具有区域地层岩性构造复杂、地形地貌变化大，以及水文气象条件复杂等特点，受软土、岩溶、潜在失稳边坡、危岩体等复杂的不良地质及特殊性岩土的影响，再加上贵州省委、省政府、省交通厅下达加快施工进度的责任目标，使得原本施工难度大、有效工期紧的驾荔项目变得更具挑战性。

　　二公司副总经理兼驾荔项目经理唐峰带领所有参建员工攻坚克难，奋力拼搏，精心组织施工，狠抓质量、安全、进度管理，在有效工期不超10个月的情况下，月均实现施工产值9000万元，在贵州省高速公路发展史上创造了“四公局速度”。

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