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1月24日，中交一公局三公司承建的重庆高家花园大桥顺利完成主塔封顶。
高家花园大桥为重庆轨道环线工程跨嘉陵江轨道专用桥，桥南为沙坪坝区，北为江北区，桥两端接入隧道。全桥长580m，钢混五跨连续半漂浮体系，主塔高141.5m，主塔下部是整体箱形塔墩，上部为H型钢筋混凝土塔架。主跨340m，钢箱梁结构，边跨及辅助跨为69+51m砼箱梁。
项目于2013年11月正式进场动工，在施工过程中克服了资金、材料、洪水等各方面的重重困难。此次主塔成功封顶，是项目继承台顺利出水后完成的又一关键性节点工程，不仅鼓舞了士气，亦为轨道大桥全桥建成通车奠定了坚实的基础。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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