深圳地铁7号线建设创造多个重大第一 引领全线轨通工作

发布日期：2015-11-24来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　 由水电八局承建的深圳地铁7号线7303标三站四区间已在三个月前完成了验收移交任务,为全线轨通发挥了引领作用。11月19日，深圳地铁7号线实现全线轨通目标。

　　深圳地铁7号线是中国电建首个城市地铁BT建设项目，也是深圳市轨道交通三期工程的重大项目之一。全线以南山区西丽湖站为起点，终点止于罗湖区太安站，跨南山、福田、罗湖三区，全长约30.173公里，共设车站28座，是连接深圳特区内南半环主要居住地与就业区的局域线，建成后将进一步完善深圳市的轨道交通网络，改善市民出行环境，有效缓解深圳日益繁重的交通压力。

　　2012年中国电建中标深圳地铁7号线工程。水电八局建设者从“清零”入门，到树立“标杆”，步步铿锵，节节攀升，成长为地铁精英，先后创造了上沙站率先全线车站实现首个封顶、上沙盾构区间实现深圳地铁三期工程“首个单线贯通”和“首个双线贯通”的佳绩。攻克全线“最难换乘节点”石厦站技术难关，成就全线“最短时间盾构机转场”，刷新“日掘30米”的掘进纪录等。三年间，“主体工程优胜奖”、深圳市安全质量“双优文明工地”、“综合优胜奖”、“安全质量专项奖”、“主体结构优质工程”、“全线年度综合考评第一名”。

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