1月20日,中铁三局五公司承建的广西沿海铁路防城港站站改工程全站开通运营,比业主确定的工期目标提前10天。
防城港站是广西沿海铁路的重要出海口,位于防城港老城区中心地段,运输量大,由于设备陈旧老化,线路承载力低,难以满足日益增长的运输需求,急需进行改造。防城港站为横列式站型,既有线路11股道,改造后为19股道,正线拆除线路2.8公里,新铺线路4.9公里,站线新铺线路12.569公里,重铺1.344公里,拆铺0.838公里,新铺道岔39组。南宁局给出的防城港站改造施工时间仅为80天,而且要确保防城港站的正常运营。
五公司针对防城港站股道全部改造,两端咽喉全部改建的实际,按照永临结合、先易后难、先简后繁、节约投资的原则,制定了切实可行的施工方案,确保了施工安全质量和施工进度。提前10天圆满完成了防城港站站改任务。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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