2015年1月25日,温州港集团在桥隧公司温州大门大桥2标施工现场举行主桥合龙暨全桥贯通仪式。温州港集团总经理李长江、我局副局长卢静、桥隧公司总经理尹玉林和党委书记陆士平、温州市政府相关部门及洞头县政府和瓯江口区管委会等领导参加了仪式。
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温州市和温州港集团领导对温州大门大桥2标项目部的工作给予了充分的肯定, 称赞中交一公局桥隧公司不愧为“国家队”,同时对大桥的合龙和全桥的贯通表示最热烈的祝贺,并授予2标项目部“2014年度重点工程建设先进集体”荣誉称号,2标项目经理曹卫平兴奋的从业主手里领取奖牌。
温州大门大桥是桥隧公司承建的第一个特大型斜拉桥项目,局副局长任利民提出举全公司之力建好温州大门大桥。项目部经历了几年来的千辛万苦,克服了重重困难:在当地供电缺乏的困难下率先完成栈桥平台搭设;在插打钢护筒及桩基施工方面攻克了30余米厚淤泥中成桩的技术难题;在钢套箱沉放施工中采用了平台兼作套箱底板技术并获得了局级科技进步奖;在承台施工中完成了近万方大体积混凝土浇筑;采用成熟的液压爬模工艺完成了花瓶型主塔施工;主梁施工成功规避大悬臂状态渡台施工风险,实现了监控预期的线形目标。温州大门大桥2标项目经理部的成绩得到业主、监理的一致好评,先后被温州市交通局、洞头县政府授予“标化工地创建单位”、“2014年重点建设先进集体”等荣誉称号,在温州市2014年年度70多个在建公路工程执法大检查中脱颖而出,获得第三名的好成绩。
温州大门大桥的建成,将结束“长期以来大小门岛与大陆连通倚靠船只”的历史,加快了温州港从地区性港口向主枢纽港发展的进程,是一条带动温州经济发展的交通动脉。同时因为温州大门大桥是国内首座在设计时同步综合考虑高压输电线路、大直径输水管线过桥方案的海上特大桥,解决了大小门岛两万多居民吃水用电问题,是利好于温州人民的民生工程。
桥隧公司总经理尹玉林要求温州大门大桥一期工程2标项目经理部保持荣誉,再接再厉,科学组织后续的桥面系、护栏施工和斜拉索调整工作。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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