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1月17日，中交一公局二公司承建的104国道瓯江大桥8号主墩有底钢套箱成功下放。
104国道温州西过境瓯江特大桥为浙江省、市重点工程项目，大桥全长1332.72米，其主桥上部结构为三塔四跨矮塔斜拉桥。该桥共设三个主墩，8号主墩位于瓯江主航道，江水较深、流速快，综合水文地质考虑，该承台施工方案选用有底钢套箱施工。
8号主墩套箱尺寸为(35.8*19.8*9)米，自重达五百多吨，为确保钢套箱顺利下放，项目多次召开研讨会，精心组织部署，下放过程中共设34个吊点、由68人同步操作机械千斤顶进行，强化安全质量管理，主墩钢套箱精准下放，为后续施工有序开展奠定了坚实基础。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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