1月1日,中交一公局六公司承建的天津港北港西路及周边道路工程正式通车运营。
天津港北港西路及周边道路工程为新建道路工程,包含天津港北港西路、吉运八道两条道路,道路总长1.31千米,合同价为8708.95万元,合同工期2013年12月20日至2014年12月31日。主要工程内容包括道路、给排水、电力照明、通信、绿化等。施工期间,项目克服周边建筑群稠密,施工障碍物多等困难,坚持施工精细化,管理规范化,积极营造“大干快上”施工氛围,工程进度飞速推进,提前合同工期14天实体验收通过,并于1月1日按期通车运营,获得了各界的高度认可。天津港北港西路是北港池重要的交通要道,工程建设完成,将为北疆港区北港池区域开发建设提供基础条件,对进一步完善港区的路网系统有着重要意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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