中交公路规划设计院设计的新造珠江特大桥通车试运行

发布日期：2015-01-08来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　2014年12月28日，由中交公路规划设计院承担勘察设计的广州新化快速路新造珠江特大桥通车试运行。

　　广州新化快速路项目总投资26亿元，全长7.550km，设互通式立交4座。项目设计行车速度80公里/小时，为双向六车道的城市快速路。项目建成后，将成为广州市南出口的又一重要通道，优化广州南部地区道路主骨架网络。新造珠江特大桥是新化快速路沿线两座特大桥其中之一，起于广州市新港东路，终于化龙立交，与京珠高速相接，是连接番禺区化龙镇、新造镇和广州市区之间最快捷的通道，也是新化快速路中非常关键的节点工程。新造珠江特大桥主桥为主跨350m的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，在同类型桥梁中位居世界第二位、国内第一位。引桥采用41.3m跨径预制T梁，全桥长1980m。

　　大桥通行后，该区域市民前往广州市区的时间大约30分钟，较目前的90分钟减少了大量时间。

【相关阅读】

• 中交公路规划设计院连续中标两个海域桥梁勘察设计项目
• 南京长江第五大桥初步设计获交通运输部批复
• 中交公路规划设计院设计的世界第一高桥北盘江大桥正式
• 中交公路规划设计院设计的汕湛高速公路西江大桥工程建
• 中交公路规划设计院主持设计的青银高速公路银川至宁东
• 中交公路规划设计院主持设计的世界第一高桥——杭瑞高