2014年1月4日上午6点,随着最后一方混凝土浇筑完成,公司海西项目岭脚河1#双线特大桥连续梁顺利实现合龙。
岭脚河1#双线特大桥总长1220米,总计38个桥墩台,其中22号~25号墩为32+48+32m的连续梁。由于岭脚河1#桥是三亚制梁场架梁的唯一通道,为保证架梁通道的通畅,连续梁施工工期不断前压,工期紧、压力大;同时,所处地理位置条件也十分复杂;跨314省道,梁体上方有高压线。这些情况的存在,都给现场施工带来了一定的难度。 面对困难,海西项目群策群力,细致研究施工方案,从技术口突破,加快施工进度;要求所属劳务队增加足够的人员设备,确保节点目标完成。
经过昼夜不间断地鏖战,终于在节点要求的时间内顺利完成合龙。 岭脚河1#双线特大桥连续梁顺利合龙,确保了架梁通道的通畅,对整个新建海南西环铁路T梁架设,以及上部铺轨工作奠定了良好的基础。 目前连续梁正紧锣密鼓的进行其余工序的施工。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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