12月30日,经过葛洲坝BRT项目部全体职工八个多月的团结奋战和努力拼搏,葛洲坝BRT项目主线路段实现通车。
葛洲坝BRT项目部包含6.15千米的BRT走廊线路建设、 6座站台建筑、装饰、站台供配电及照明工程和车站处车行道扩宽、社会车道的升级改造、自行车道的修建、人行道的升级改造;人行天桥1座(二十二中天桥);排水管道安装工程;电气工程;照明路灯工程;管线综合工程;步行交通改善和交通安全配套项目及景观绿化。
项目开工建设以来,面对工期要求紧、质量要求高、地下管线复杂,安全管理难度较大,施工组织困难等问题,项目部不等不靠积极与监理、业主各方沟通,适时分析调整各阶段控制重点,积极营造良好的施工环境,开展“劳动竞赛”活动,掀起大干热潮。同时,项目部坚持以“创优质工程”为指导,严把材料、工艺、工序、检测等各个关口,大力实施和推进精细化管理和精细化施工,打造优质工程、品牌工程。
据了解,项目开工以来,安砌侧平石1700米、沥青4万方,完成22中天桥钢结构预制及站台基础地基建设,主线道路已经完成沥青铺设任务,具备主线通车条件。下一步,项目部将继续以更高的标准和要求做好安全、质量、进度、文明施工管理工作,交付给业主和市民一个高标准、高质量、高安全的精品工程。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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