中国铁建铁四院监理的鹦鹉洲大桥通车

发布日期：2015-01-06来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　辞旧迎新之际，铁四院监理的世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥———鹦鹉洲大桥建成通车。这也是武汉市第八座长江大桥。

　　在素有“桥都”之称的武汉，鹦鹉洲大桥为武汉市的桥文化又涂上了浓重的一笔。无论是从桥梁结构的创新性，还是从桥梁美学的景观效果看，鹦鹉洲大桥都具有不同凡响之处，它是武汉市民心中名副其实的地标工程和景观工程。

　　鹦鹉洲大桥是国内最大跨度的钢混结合梁悬索桥，也是武汉市第一座采用钢塔的长江大桥、武汉市第一座双向八车道的长江大桥，桥面宽度大，交通输导能力强。

　　为了突出大桥的地标形象和景观效果，建桥人为大桥穿上了一件橘红色的外衣，在阳光和夜光灯的照耀下，大桥形象鲜艳夺目，达到了美轮美奂的效果。大桥孔跨、塔高和梁高的比例关系恰到好处，加上两根如长虹般的悬索，将大桥整体结构烘托成轻盈飘逸的线形，塔与索刚柔相济，给人们视觉上带来了突出的美景效果，引来无数民众争相观看和摄影。

　　大桥两侧的栏杆上分布着19种代表楚文化艺术造型的花板，如黄鹤楼、编钟、首义红楼等，做工精细，栩栩如生，成为展示楚文化的一个窗口。

　　鹦鹉洲大桥是武汉市二环线上的重要过江通道，通车后将为缓解武汉市内交通压力发挥重要作用，又是实现武汉市中部崛起，打造国际大都市的交通基础设施。

　　为了保证大桥顺利通车，铁四院监理公司等桥梁建设者们连夜奋战在大桥上，为四年的大桥建设画上一个圆满的句号。

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