近日,贵州余凯线、凯羊线等多条高速公路相继通车,毕都、织纳线也即将通车,在众多参建单位中,四公司的身影最为活跃。
在贵州省描绘的通车蓝图中,四公司参建的8条高速,共计13个标段相继交验,2014年建设任务圆满收官。 贵州市场是公司的主要市场,近三年,公司在贵州总计中标17个,合同金额35.73亿元。
今年,是贵州全省高速公路建设三年会战全面铺开的一年,计划通车721公里,四公司在贵州有8条高速公路面临通车任务,涵盖了路基、路面、公路房建和公路交安等工程,涉及通车总里程达363.67公里。为按期、优质的完成工程建设,履行合同约定,全体职工上下团结一心,共同攻克一个个看似不可能完成的任务,创造了多个桥梁提前合龙、多个项目提前完工的良好业绩。
同时,在攻克了难点工程的同时,也获得了3项实用新型专利、3项公路工程科技创新成果奖和1项国家级工程建设优秀质量管理小组奖。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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