4月27日,中铁建中非建设有限公司与尼日利亚奥贡州签署奥贡州城际铁路项目商务合同,合同总金额35.06亿美元,这是中国铁建在尼日利亚承揽的最大城铁项目。
据介绍,奥贡州城际铁路项目总里程334公里,项目采用中国标准,单线标准轨距,设计时速120公里/小时。该项目将进一步巩固中国铁建作为尼日利亚建筑行业领军企业地位,是落实“中非模式”的又一成功范例,是中国铁路“走进去”的又一大步。加上正在实施的尼日利亚阿卡铁路、阿布贾城铁、拉各斯轻轨,以及沿海铁路、拉各斯伊巴丹铁路等项目,中国铁建中非建设已经成为非洲最大的轨道交通承包商。
奥贡州城际铁路项目全线采用中国铁路技术标准。项目实施将带动施工机械、机车车辆、钢材、机电产品等价值接近5亿美元中国设备材料出口。项目建设期间,可为尼日利亚提供近1.5万个直接就业机会、5万个间接就业机会;运营期间还可提供近1万个固定就业岗位,这对于失业率较高的尼日利亚十分重要。
奥贡州城际铁路项目是尼日利亚“三纵四横”国家铁路干线网络的重要补充与延伸,将与中非建设承揽实施的尼日利亚沿海铁路、拉各斯伊巴丹铁路、拉各斯轻轨蓝线与红线等轨道交通工程联系在一起,构建成一个合理高效的区域轨道交通网络,建成后将对加快区域发展和经济增长发挥引擎作用,对加速尼日利亚乃至非洲交通一体化发展具有重要战略意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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