近日,中建三局二公司武汉长江航运中心项目应用水力冲挖技术进行基坑施工,有效弥补了机械挖掘的不足。
该工程基坑土方开挖量约68万立方米,距离长江仅50米,是全国离长江最近的深基坑工程。项目地下承压水含量极高,土层主要为粉质黏土以及粉砂土,地下室共4层,在施工到一定深度后,大型机械难以继续施工。
鉴于此,项目经过多方论证,决定采用在国内房建领域极少运用的水力冲挖技术。该技术根据水流经高压泵产生压力,通过水枪喷出一股密实的高速水柱,切割、粉碎土体,使之湿化、崩解,形成泥浆和泥块的混合物,再由立式泥浆泵将泥浆吸入管道输送到指定的场地内沉淀,解析出的水可以重复利用,而沉淀下来的泥土可作为场地回填土或外运。(通讯员 邓秀琼 王正凤)
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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