8月26日21时,由十七局集团四公司黔恩项目承建的黔恩高速公路仰头山隧道左线顺利贯通。
仰头山隧道左线全长5408米,该项目负责施工的隧道出口段长2705米,是黔恩高速公路(渝鄂段)重难点控制工程之一。隧道净宽10.25米、净高5米,设计时速80公里/小时。仰头山隧道岩性主要为灰岩、页岩,不良地质主要为岩溶、断层、有毒气体和破碎岩体。
面对隧道的不良地质条件,自2012年4月开工以来,参建员工发扬特别能吃苦,特别能战斗的精神,精心组织、严格管理、科学施工,坚持高起点开局、高标准开展、高质量推进,克服了断层、岩溶、岩体破碎等不良地质,奋战840多个日夜,顺利实现了隧道贯通目标,为黔恩高速公路按期通车奠定了基础。
目前,项目后续工作正在有序推进,隧道二衬、水沟、电缆槽等均在工期可控范围内。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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