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8月15日22:25分，中铁二十四局上海铁建工程公司九景衢铁路浙江段站前Ⅰ标工程项目一分部杨林隧道进口全标段首根锚固桩完成浇筑。 该锚固桩开挖平台平面标高距桩底20米，桩高5米。锚固桩施工基坑四周设置排水沟防止水流入基坑。
锚固桩基坑开挖采用边开挖边防护的施工方法，开挖至设计底标高停止挖掘。清理坑底后采用C35进行混凝土进行浇筑，待桩身混凝土强度达到设计要求的70%，再开挖桩前土石方。 锚固桩的成功浇筑，为迎接局指挥部组织的大干“双五十”活动奠定了良好的基础。在下步施工中，项目部将努力通过工艺改进和创新，降低成本，加快进度，再接再厉，顺利完成全年各项指标。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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