2014年7月20日,由中交第一公路工程局总承包公司承建的酉沿高速公路酉阳一号特长隧道右线安全顺利掘进突破3000米。
酉阳一号隧道全长7647米,设计为双向四车道,分离式双洞布置,是酉沿高速公路的重难点控制性工程。其右洞单线长3814米,采用双向掘进法施工。洞内穿越区域地质条件复杂,岩层多变,涌水、突泥带密集,洞口段浅埋偏压,施工难度大。为确保施工质量及安全,在业主万利万达公司的正确指导下,在总承包部的支持下,隧道多次邀请省、市专家现场会商,及时研究解决施工安全和技术难题,调整、优化施工方案,合理配置资源,科学变更隧道支护,强化现场管理,克服重重困难,历时一年多的不懈努力(1号进口9月17日,出口7月18日开始进洞施工),隧道掘进突破3000米,达到3008米。
在下阶段工序施工中,酉沿一分部全体参建人员将再接再厉,严抓现场安全,保证施工过程安全零事故;严控工程质量,保证一次交验合格率;抢抓施工进度,力争岩溶隧道施工新篇章;落实环保要求,保证文明施工;讲和谐,树立良好工程形象,把酉阳一号隧道做成重庆市渝东南区精神文明创建示范窗口、亮点工程。为重庆通往贵州方向的第二条出省通道酉沿高速公路再添一丝亮点。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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