港珠澳大桥CB03标首件分段式桥墩
上下节墩身实现完美对接

发布日期：2014-08-12来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　8月3日，港珠澳大桥桥梁工程CB03标首件分段式桥墩上节墩身成功安装，实现了上、下节墩身的成功对接，标志着中交一航局五公司成功掌握了混凝土构件竖向干接缝匹配预制与大直径预应力粗钢筋施工成套技术。

　　该分段式桥墩采用干接缝键槽匹配及大直径粗钢筋分节对接结构，这在国内尚属首次采用，在世界上成功案例很少，对施工精度要求极高。在施工中，五公司第九项目部开展了大量的技术研发工作，开发了干接缝匹配模具、预应力粗钢筋波纹管定位成套技术等，确保施工需要。其中干接缝模具研发还获得了国家专利，干接缝工艺实施QC成果获得了全国工程建设优秀QC成果一等奖。另一方面，严格施工控制，通过加强墩身模板分层安装质量、设计加工高精度多功能的干接缝模具、采用大直径预应力系统多种定位方式，保证了干接缝及大直径预应力粗钢筋的施工质量和精度。

　　首件分段式桥墩上、下节墩身对接顺利，历时5个小时，实现了上、下两节墩身干接缝对接的严密无误，几乎做到了零偏差，各项指标满足设计要求和施工要求。这一完美对接，也标志着五公司承建的港珠澳大桥墩台预制工程又一项关键技术取得成功。

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