7月31日5时,历经24小时奋战,津保铁路跨272省道特大连续梁桥一次性浇筑完成。比津保公司下达的计划工期提前9天。津保铁路跨272省道连续梁全长113.1m,跨度为(32+48+32)米,桥面总宽12.2米,采用支架现浇施工。此次连续梁浇筑1300方混凝土。为确保此次大方量混凝土浇筑成功,项目部采用三台汽车泵同时浇筑,两个拌和站不间断工作,确保了浇筑持续进行。同时,项目部集中机械、人力、物力投入,实行白加黑工作法,加大现场24小时不间断盯控力度,对现场施工人员严格进行安全技术交底,将责任落实到人,实施全程监控混凝土浇筑,确保了连续梁一次性浇筑成功。据悉,项目部还通过开展技术攻关和立功劳动竞赛等活动,优化资源配置,将原挂篮悬臂浇筑施工优化为支架现浇方案,缩短了施工周期2.5个月,这为津保铁路实现年底全线拉通目标打下了坚实基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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